3月20日,我国第二艘国产大型邮轮“爱达•花城号”在上海外高桥造船有限公司正式出坞,全面转入码头建造调试阶段,预计2026年底前正式交付。南钢为其钢板和型钢的独家供应商。
据了解,“爱达•花城号”全长341米,总吨位超14万吨。与“爱达·魔都号”相比,船上公共空间更大。而船型增大导致钢板尺寸变长,生产和转运难度相应增加。南钢向该邮轮供应所用船板和型钢达3万多吨,其中4毫米至8毫米薄规格板占比超过35%。南钢产销研团队提前制订计划,按定制配送模式组织生产,攻克了薄板高精度公差控制、板形控制、内应力控制等技术难题,为邮轮的重量重心控制和生产节点控制提供了坚实的材料保障。(中国冶金报)
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