鞍钢高表面张力冷硬板实现国产化替代

近日，鞍钢股份在高端汽车板研发领域取得重大突破，成功研制并量产高表面张力冷硬板，为国内知名金属垫片制造企业提供变速箱阀体关键零件国产化替代材料，为鞍钢拓展高附加值汽车板市场、提升国产汽车供应链韧性与安全水平注入强劲动力。

面对用户对变速箱阀体关键零件材料国产化的迫切需求，鞍钢股份快速响应，在该公司产品发展中心统筹指导下，由技术中心牵头，联合市场营销中心和冷轧厂的精锐技术力量，组建专项攻关团队，与用户进行多轮深度技术对接，精准剖析常规冷硬板产品表面因残留轧制油、氧化膜及特殊轧制纹理导致表面张力偏低、难以满足后续涂装和黏合工艺要求的情况。

为攻克这一难题，该研发团队从基础研究入手，系统开展了材料表面特性精细表征与表面张力影响机理研究，经过反复试验与工艺优化，最终成功攻克表面张力精准调控的一系列关键技术，研发出高表面张力冷硬板产品。该产品在保持冷硬板优异力学性能的同时，表面性能显著提升，完美适配高端涂装与粘接工艺。

目前，首批试制订单产品已通过用户严苛的全流程评价验证，各项性能指标均获得用户高度认可。该用户已全面启用鞍钢产品进行国产化替代。（中国冶金报）